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伺服电机减速器

来源: 时间:2025-02-08 11:03:01 浏览次数:

主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。 TBT伺服电机减速机因为结构原因,单级减速比为:06,10,15,20,30,40,50,60比。 相对其他减速机,伺服电机减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),(双级可做到3分以内),高传动效率(单级在95%-99%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。 因为这些特点,伺服电机减速机多数是安装在步进电机和伺服电机或无刷电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。

主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。

TBT伺服电机减速机因为结构原因,单级减速比为:06,10,15,20,30,40,50,60比。

相对其他减速机,伺服电机减速机具有高刚性,高精度(单级可做到1分以内),(双级可做到3分以内),高传动效率(单级在95%-99%),高的扭矩/体积比,终身免维护等特点。

因为这些特点,伺服电机减速机多数是安装在步进电机和伺服电机或无刷电机上,用来降低转速,提升扭矩,匹配惯量。

伺服电机减速机额定输入转速可高达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级伺服电机减速机输出扭矩一般不超过2000Nm,特制超大扭矩伺服电机减速机可做到10000Nm以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。

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